فرشاد مقیمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، از اجرای مجموعه‌ای از اصلاحات ساختاری در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده خبر داد که منجر به حذف دلالان از بازار گواهی اسقاط و تسهیل فرآیند تأمین این گواهی برای تولیدکنندگان و واردکنندگان شده است.
وی در گفت‌وگویی با خبرنگار مهر، با اشاره به افزایش ۷۰ درصدی وظایف ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل در سال ۱۴۰۳، اعلام کرد: با وجود این افزایش، تعداد ۲۹ هزار دستگاه خودرو فرسوده از چرخه حمل‌ونقل خارج شده‌اند. این آمار نشان‌دهنده عملکرد مؤثر در اجرای برنامه‌های نوسازی ناوگان است.
مقیمی که ریاست هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) را نیز بر عهده دارد، از تقویت نظارت بر مراکز اسقاط خبر داد و افزود: برگزاری منظم جلسات کمیته انضباطی با حضور نهادهای اجرایی، ثبت الکترونیکی تخلفات در سامانه، بازدیدهای دوره‌ای و تعریف شاخص‌های جدید انضباطی در دستورالعمل‌ها، از جمله اقدامات پیشگیرانه برای ارتقای سلامت عملکرد این مراکز بوده است.
یکی از مهم‌ترین تحولات اخیر، رفع انحصار در صدور مجوز تأسیس مراکز اسقاط است. به گفته معاون وزیر صمت، دستورالعمل جدیدی برای تأسیس این مراکز بدون محدودیت تدوین و ابلاغ شده و هم‌اکنون در درگاه ملی مجوزها در حال بارگذاری است تا سرمایه‌گذاران بتوانند به‌صورت مستقیم و شفاف اقدام کنند. این تغییرات، همراه با راه‌اندازی سامانه عرضه و تقاضا، موجب حذف واسطه‌ها و انحصارگران از بازار گواهی اسقاط شده است.
مقیمی همچنین به اقدامات انجام‌شده در حوزه شفافیت مالی اشاره کرد و گفت: برای نخستین‌بار در وزارت صمت، سازمانی با مجوز پرداخت نامحدود از طریق درگاه اینترنتی (IPG) موفق به راه‌اندازی سامانه عرضه و تقاضا شده است. این سامانه امکان تأمین گواهی اسقاط را بدون نیاز به مراجعه حضوری فراهم کرده و نقش مهمی در مقابله با پولشویی و سفته‌بازی ایفا می‌کند.
در حوزه قوانین و مقررات نیز گام‌های مهمی برداشته شده است. از جمله این اقدامات می‌توان به تدوین لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، تهیه و اصلاح آیین‌نامه اجرایی این ماده پس از ۱۸ ماه، و بازنگری در دستورالعمل‌های مربوط به اعطا و لغو مجوز مراکز اسقاط اشاره کرد.
در ادامه روند نوسازی، سامانه یکپارچه‌ای برای مدیریت فرآیندهای مرتبط با تولید، واردات و اسقاط خودروهای فرسوده راه‌اندازی شده است. این سامانه با حذف فرآیندهای دستی و اتصال برخط به بیش از ۲۰ نهاد اجرایی، امکان صدور مجوز شماره‌گذاری برای خودروهای نوشماره را به‌صورت متمرکز و هماهنگ فراهم کرده است.
مجموعه این اقدامات نشان می‌دهد که وزارت صمت با رویکردی اصلاح‌گرایانه و فناورانه، در مسیر ارتقای شفافیت، حذف واسطه‌ها و تسهیل فرآیندهای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور گام‌های مؤثری برداشته است.
من فارغ‌التحصیل رشته مهندسی نرم‌افزار هستم و از همان دوران دانشگاه به دنیای تکنولوژی و تحولات آن علاقه‌مند بودم. فعالیت حرفه‌ای خودم را از سال ۱۳۹۶ با نوشتن مقالات تحلیلی درباره هوش مصنوعی و برنامه‌نویسی در یک وبلاگ شخصی آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده و تحلیل‌گر با مجلات و وب‌سایت‌های مختلف تکنولوژی همکاری کردم و اکنون به عنوان دبیر سرویس فناوری‌های نوظهور در یک مجله معتبر تکنولوژی فعالیت می‌کنم. تلاش من این است که آخرین پیشرفت‌ها و دستاوردهای این حوزه را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان ارائه دهم.
