شرکت خودروسازی جیلی، غول چینی صنعت خودرو، با معرفی فناوری پیشرفتهای که امکان حرکت جانبی و مانورپذیری بیسابقه را برای خودروهای برقی فراهم میآورد، موجی از هیجان را در دنیای حملونقل ایجاد کرده است. این نوآوری کلیدی بر پایه سیستم موتور الکتریکی درونچرخ و قابلیت چرخش ۹۰ درجهای هر چرخ استوار است که میتواند آینده رانندگی و پارک کردن در فضاهای شهری را دگرگون کند.
موتورهای درونچرخ: قلب تپنده نوآوری جیلی در خودروهای برقی
فناوری جدید جیلی، موتورهای الکتریکی را مستقیماً در داخل هر چرخ خودرو نصب میکند. این رویکرد انقلابی، برخلاف سیستمهای درایو سنتی که قدرت را از یک موتور مرکزی به چرخها منتقل میکنند، به هر چرخ یک واحد رانندگی مستقل میبخشد. هر یک از این چهار واحد قادر به چرخش ۹۰ درجهای است و این انعطافپذیری بیسابقه، خودروهای برقی جیلی را قادر میسازد تا حرکات پیچیدهای را انجام دهند که پیش از این تنها در فیلمهای علمی-تخیلی دیده میشد.
حرکت جانبی و مانورپذیری بینظیر: مزایای سیستم چرخش ۹۰ درجه چرخها
این سیستم با قابلیت چرخش ۹۰ درجه چرخها، مانورپذیری فوقالعادهای به خودرو میبخشد. مدل مفهومی جیلی EX5، نمونهای از این دستاورد مهندسی، در آزمایشها توانست به کمک یک دستکش کنترلی ویژه، حرکاتی نظیر چرخش درجا و حرکت کاملاً جانبی را با دقت خیرهکنندهای به نمایش بگذارد. مزایای این فناوری برای رانندگان قابل توجه است:
پارک کردن آسان در فضاهای محدود: خودرو میتواند به سادگی به صورت جانبی وارد پارکینگهای تنگ شود.
مدیریت شرایط چالشبرانگیز: این سیستم قادر است به صورت خودکار با سطوح لغزنده یا بادهای شدید مقابله کند و پایداری خودرو را حفظ نماید.
انعطافپذیری در حرکت: امکان حرکت در جهتهای مختلف به صورت همزمان، به راننده کنترل بیسابقهای میدهد.
پیشبینی میشود که در آینده نزدیک، کنترل از راه دور این خودروها از طریق دستگاههای هوشمند مصرفی مانند تلفنهای همراه و ساعتهای هوشمند نیز امکانپذیر شود و کاربران بتوانند خودروهای برقی خود را با دقت بالا در فضاهای محدود هدایت کنند.
چالشها و افقهای پیش رو: نگاهی به ابعاد مختلف فناوری چرخش ۹۰ درجه چرخها
در کنار مزایای چشمگیر، پیادهسازی این فناوری چالشهایی نیز به همراه دارد. یکی از این موارد، نیاز به تغییرات در طراحی بدنه خودرو، به ویژه افزایش ابعاد گلگیرهای عقب برای جای دادن رینگهای چرخ قابل چرخش ۹۰ درجه است. این تغییرات ممکن است به نوبه خود منجر به کاهش جزئی فضای داخلی خودرو شود.
با این حال، پتانسیل تحولآفرین این فناوری فراتر از چند سانتیمتر فضای داخلی است. توانایی حرکت جانبی و مانورپذیری پیشرفته، به ویژه برای محیطهای شهری شلوغ، وسایل نقلیه خودران، و حتی کاربردهای لجستیکی میتواند بسیار باارزش باشد. این حرکت جیلی نشاندهنده یک گام بزرگ در راستای بهبود کارایی و تجربه رانندگی با خودروهای برقی است و میتواند الهامبخش سایر خودروسازان برای کاوش رویکردهای نوین در طراحی و مهندسی وسایل نقلیه آینده باشد. همانطور که تکنولوژیهای مرتبط با خودروهای برقی به سرعت در حال پیشرفت هستند، نوآوریهایی مانند سیستم چرخش ۹۰ درجه چرخها، راه را برای نسل جدیدی از وسایل نقلیه هوشمند و کارآمد هموار میسازند.
مطالب مرتبط
- جیلی و ولوو با رونمایی از بزرگترین مرکز تست ایمنی خودرو در جهان، استانداردهای جدیدی تعریف میکنند
- خودروهای لوکس ۲۰۲۶ تعریف جدیدی از تجربه رانندگی ارائه میدهند
- رونمایی باشکوه از مینیون لوکس Wey G9؛ گریتوال موتورز رقبای جهانی را به چالش میکشد
- نیسان جوک برقی با الهام از لیف و پلتفرم CMF-EV برای سال ۲۰۲۶ آماده میشود
من فارغالتحصیل رشته مهندسی نرمافزار هستم و از همان دوران دانشگاه به دنیای تکنولوژی و تحولات آن علاقهمند بودم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۶ با نوشتن مقالات تحلیلی درباره هوش مصنوعی و برنامهنویسی در یک وبلاگ شخصی آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده و تحلیلگر با مجلات و وبسایتهای مختلف تکنولوژی همکاری کردم و اکنون به عنوان دبیر سرویس فناوریهای نوظهور در یک مجله معتبر تکنولوژی فعالیت میکنم. تلاش من این است که آخرین پیشرفتها و دستاوردهای این حوزه را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان ارائه دهم.
