ورود چری تیگو 5 پرو به خط تولید
شرکت چری با افزودن شاسیبلند تیگو 5 پرو به خط تولید خودروهای بنزینی خود، نشان داد که همچنان به بازار محصولات احتراقی توجه ویژه دارد. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که بسیاری از خودروسازان چینی با سرعتی چشمگیر به سمت برقیسازی حرکت میکنند، اما چری با درک نیاز بازارهای صادراتی، نسخه جدیدی از خانواده پرفروش خود را با موتور توربوشارژ روانه تولید کرده است.
طراحی مدرن با الهام از خودروهای برقی
تیگو 5 پرو با وجود بهرهگیری از موتور بنزینی، از طراحی ظاهری مدرن و آیندهنگرانه برخوردار است. استفاده از جلوپنجره بسته و خطوط جسورانه، چهرهای نزدیک به خودروهای برقی به آن بخشیده است. این خودرو نسبت به مدل پایه تیگو 5x (که در ایران با نام امویام X55 پرو شناخته میشود) ابعاد کشیدهتری دارد و طول آن به 4.54 متر رسیده است.
مشخصات فنی تیگو 5 پرو
در زیر کاپوت این شاسیبلند، یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ قرار گرفته که توان تولید 154 اسب بخار قدرت را دارد. مصرف سوخت این مدل حدود 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده که برای یک کراساوور شهری عددی قابل قبول محسوب میشود. از نظر امکانات، تیگو 5 پرو با کابینی جادارتر و موتور تقویتشده، گزینهای جذاب برای بازارهایی است که هنوز زیرساخت کامل خودروهای برقی را در اختیار ندارند.
جایگاه تیگو 5 پرو در بازار جهانی
چری با تولید بیش از یک میلیون دستگاه از سری تیگو 5x، اکنون حساب ویژهای روی موفقیت نسخه پرو باز کرده است. این خودرو با ترکیب طراحی جسورانه، موتور توربوشارژ و کابین ارتقایافته، میتواند بهعنوان انتخابی مناسب برای کشورهایی مطرح شود که نیازمند خودروهای بنزینی مدرن هستند.
- تمرکز بر بازارهای صادراتی با تقاضای بالای خودروهای احتراقی
- ارائه محصولی با ظاهر مدرن و عملکرد قابل اعتماد
احتمال عرضه در ایران
با توجه به سابقه حضور گسترده محصولات چری در ایران، احتمال عرضه تیگو 5 پرو توسط مدیران خودرو در آینده دور از ذهن نیست. این خودرو میتواند جایگزینی تازه در بازار کراساوورهای شهری باشد و با طراحی متفاوت و مشخصات فنی بهروز، توجه مشتریان ایرانی را جلب کند.
جمعبندی
افزودن چری تیگو 5 پرو به خط تولید خودروهای بنزینی، نشاندهنده استراتژی متوازن چری میان برقیسازی و حفظ بازارهای سنتی است. این شاسیبلند با طراحی مدرن، موتور توربوشارژ و مصرف سوخت قابل قبول، گزینهای جذاب برای بازارهای جهانی و احتمالا ایران خواهد بود.
من فارغالتحصیل رشته مهندسی نرمافزار هستم و از همان دوران دانشگاه به دنیای تکنولوژی و تحولات آن علاقهمند بودم. فعالیت حرفهای خودم را از سال ۱۳۹۶ با نوشتن مقالات تحلیلی درباره هوش مصنوعی و برنامهنویسی در یک وبلاگ شخصی آغاز کردم. پس از کسب تجربه، به عنوان نویسنده و تحلیلگر با مجلات و وبسایتهای مختلف تکنولوژی همکاری کردم و اکنون به عنوان دبیر سرویس فناوریهای نوظهور در یک مجله معتبر تکنولوژی فعالیت میکنم. تلاش من این است که آخرین پیشرفتها و دستاوردهای این حوزه را به زبانی ساده و کاربردی برای مخاطبان ارائه دهم.
